На снимке - Михаило-Архангельская церковь (Храм архангела Михаила). Заложен он был 13 октября 1891 года. Открыт осенью 1893 года. Строился на капитал, завещанный отставным капитаном Ф. Г. Архангельским. Храм строился по плану и смете губернского инженера И. А. Карабутова.

Смотрится все единым ансамблем, но это не так. Архитектурная группа состоит из храма (19 век), часовни, и церковной лавки (21 век).

Здание Владимирского авиамеханического колледжа.
6 мая 1884 г. состоялась торжественная закладка здания реального училища. Оно сооружалось на земле и на средства стеколозаводчиков Мальцевых. Строилось по проекту А. Максимова (его проект занял первое место из 43 представленных на конкурсе). Открыто 14 ноября 1885 года. В то время в России было только 5 подобных заведений.
В 1919 году Мальцевское училище преобразовали в техникум. В 1933 году в мастерских начали выпуск сверлильных станков, в 1935 году мастерские преобразовали в "Опытный завод прецезионного оборудования". Сейчас это ВЗПО "Техника" (на снимке выглядывает светло-серое здание).

Вид со Студеной горы на стадион "Торпедо". Строительство началось в 1949 году по проекту Л. Зотова и В. Погорелко. При строительстве нашли кирпичное строение - гончарную печь 17 века, вмещавшую до 25 000 кирпичей. На месте стадиона когда-то была Гончарная слобода.
Открыли стадион в 1953 году. В начале 90-х годов 20 века стадион заново открыли после серьезной реконструкции.

Это церковная лавка Храма Архангела Михаила. Построена в начале 21 века. Также является и колокольней.
По цвету кирпичей отличается от здания самой церкви.

Мы обойдем вокруг храма. Сзади церкви начинается тропинка к стадиону "Торпедо"и спортивному клубу "Динамо". В следующий раз (тема 7) прогуляемся по ней и около стадиона.

Церковный двор. Остатки стройматериалов уже года полтора так лежат.
Ранее офис компании, где я работаю, располагался около стадиона и за ходом строительства лавки и колокольни я наблюдал от начала до конца.
Продолжалось оно года три-четыре. В лучших традициях советских строителей грязь развели вокруг, будто строили Вавилонскую башню.

Забор вокруг храма был построен в то же время. На этом снимке хорошо видно, как забор и новое строение отличаются от старых но цвету.

Снимок с тропинки, ведущей вниз, к стадиону. Идет она вдоль обрыва, высотой 6-10 метров. Гора все-таки.
С этого места татары смотрели на город перед штурмом. И польские окупанты тоже. Но полякам город не сдался, а татарам потом отомстили неслабо.

Это и есть та самая тропинка.

Очень красиво смотрится фонарь огромных размеров на дереве. Особенно в темное время суток.
Во время строительства работали люди допоздна. Летом иногда я проходил мимо, спеша на последнюю маршрутку, а у храма вовсю работа кипит!

Чтобы построить забор вокруг храма полностью чего-то не хватило. Явно не материалов, на предыдущих снимках видно неиспользованный кирпич.

Вид храма сзади. Очень хорошо заметно современную пристройку.

Вид колокольни с тыла, на заднем плане здание ВАМК.

Снимки сделаны в разные дни. На некоторых деревья в инее - это в декабрьские морозы. Остальные в феврале, после больших снегопадов.

Дерево упало не под тяжестью снега, а от старости лет пять назад.

Монолит.

Рядом с храмом небольшой скверик. Там установлен закладной камень памятника владимирским воинам, погибшим в мирное время. Установлен он в 1996 году. Сам памятник открыли у Политехнического колледжа на Октябрьском проспекте.

Всегда манит зимнее небо - оно безоблачное, в отличие от летнего, и кажется бесконечным.

Очень хорошо при таком освещении видны архитектурные детали.

Летом храм скрыт густой растительностью.

На заднем плане здание колледжа. На самом деле оно очень огромное по территории, хоть и двухэтажное.

Когда я там учился, ходила легенда, что в подвалах колледжа стоит учебное пособие - настоящий самолет. Его по частям занесли и внутри собрали. Недаром колледж называют авиамеханическим. Это, конечно, выдумки. Но подвалы под зданием действительно огромных размеров - чем черт не шутит...